El Derrame de Petróleo de BP: La Conspiración que Usted no Conoce

Por Luis R. Miranda
The Real Agenda
Diciembre 16, 2010

Las grandes corporaciones son responsables de la destrucción del medio ambiente, eso es simplemente un hecho. Si no lo creen y no creen en teorías de la conspiración, sujetense los pantalones y el sombrero, porque este artículo se los va a volar lejos, muy lejos. Todo el mundo todavía recuerda el derrame de petróleo en el Golfo de México. Aún está fresco en mi cabeza y en la cabeza de mucha gente que lo vio de primera mano, que fueron desplazados por este, o que están enfermos hoy a causa del mismo. Al igual que el desastre causado por el huracán Katrina y los ataques que Estados Unidos sufrió el 11 de septiembre de 2001. Todo el mundo los recuerda …

Los rumores iban y venían sobre los motivos o causas del derrame de petróleo, el mayor desastre ambiental en la historia, sin duda. Pero el tiempo, sólo el tiempo puede proporcionar las respuestas que todo el mundo parece estar buscando después de la tragedia. Sólo el tiempo e investigación muy profunda revelan lo que estaba y sigue estando detrás de un derrame de petróleo que se llamó un “desastre”, pero que es mucho más que eso. Esta vez, las respuestas y la realidad que se presentan parecen ir más allá de lo que cualquier ser humano decente se pueda imaginar. Sólo una mente maligna podría entenderlo. La realidad es más extraña que la ficción, se dice. Con el derrame de petróleo, no es la excepción. Y no es extraño, sino también más diabólico de lo que cualquier productor o director de ficción podría imaginar, porque tiene que ver con la existencia humana.

Desplazados después de Katrina. Los diques no detuvieron las aguas.

En un documental investigativo de 43 minutos, con el apoyo de documentos, testimonios, pruebas visuales y mentiras de primera mano por parte de BP, el programa Conspiracy Theory presentado por el ex gobernador de Minnesota Jesse Ventura tiró la tapa y reveló que el derrame de petróleo no fue sólo un accidente, un desastre, una tragedia, pero fue en realidad un evento cuidadosamente elaborado para facilitar la despoblación de la costa, causar enfermedad, muerte, y el control de los recursos, todo en nombre de las corporaciones. El documental no sólo revela una de las mayores conspiraciones de las que me he enterado, pero también señala cómo el derrame de petróleo es parte de una serie de eventos de prueba para causar la destrucción de la zona del Golfo de México con el fin de provocar la migración obligatoria de por lo menos 17.000 familias, muchas de las cuales han vivido allí por más de 100 años. Los planes de despoblación no se limitan a las zonas costeras o el Golfo de México. Se extiende hasta tierra adentro, hasta Luisiana.

Pero los problemas son más graves que una simple migración masiva. ¿Cómo estaría el derrame de petróleo relacionado con el enfriamiento global o una edad de hielo que afectaría la mayor parte del hemisferio norte, causaría escasez de alimentos y potencialmente la muerte de millones, estimularía la mayor demanda de petróleo en la historia de la humanidad, mientras que este está en las manos de las corporaciones? Por favor permanezca sentado. Si no puede esperar a leer el artículo completo para saber de que se trata la conspiración, déjeme darle una idea directa. El gobierno de los Estados Unidos tiene un programa para despoblar la región de la costa del Golfo de México respaldado por 40 mil millones de dólares para convertir la costa en una zona desierta a fin de entregársela a las grandes corporaciones petroleras. Si usted no puede creerlo, siga leyendo.

Antes de entrar en detalles, sin embargo, vamos a poner algunos elementos de hecho que cualquiera puede confirmar. BP fue fundada en 1909 como la Compañía Anglo-Persa. Esta corporación participó en la destrucción de Irán mientras el país estaba en camino de convertirse en una nación del Primer Mundo. Los iraníes simplemente no querían renunciar a sus recursos naturales y dárselos a BP, por lo que la compañía utilizó sus conexiones para convertir a Irán en lo que es hoy. Como se sabe, BP es propiedad en parte de JP Morgan Chase Bank que tiene casi el 29% de sus acciones. Tanto Halliburton y Transocean operaban en la plataforma petrolera que explotó y causó el desastre. BP sabía, muy por delante de tiempo que la plataforma petrolera estaba en peligro y podría explotar como lo hizo. Esa es la conclusión alcanzada por la periodista investigativa Sherri Kane, quien ha escrito varios artículos sobre el derrame de petróleo, pero ninguno ha llegado a los medios de comunicación corporativos. Su investigación ofrece explicaciones sobre lo que ocurrió meses antes de la explosión. Para empezar, millones de dólares fueron obtenidos de la venta de acciones de BP, semanas antes del desastre. Entre los que la vendieron sus acciones se encontraba el CEO de BP, Tony Hayward, que vendió un tercio de sus acciones el 17 de marzo, y con esto ganó millones de dólares. Ese es sólo su soborno por permitir que el desastre sucediera.

Empresas involucradas en el derrame de petróleo.

La investigación se inició en la zona cero, para usar un término familiar. Como se señala en el documental, BP no podría haberlo hecho solo. Tuvieron la ayuda de Transocean, la mayor contratista de off-shore en el mundo. Aunque BP era el dueño de los 194 millones de galones derramados en las aguas del Golfo de México, Transocean era el propietario de la plataforma. Poco antes de la explosión, las acciones de Transocean fueron puestas en el mercado con una “opción de venta” especial para quienes fueron informados de antemano que el desastre sucedería. Una “opción de venta” es algo así como comprar un seguro de “algo” en caso que lo peor suceda. Eso permitió que cualquier persona con conocimientos previo de la explosión se asegurara antes de que ocurriera. Digamos por ejemplo, los propietarios de Transocean que ganaron miles de millones después de la catástrofe en dinero de seguros. Pero espere, más ayuda estaba en camino, de Halliburton. Esta empresa fue contratada para reforzar los pozos de petróleo de Transocean e indirectamente para BP antes de que estallara la plataforma. Además, Halliburton decidió comprar Boots & Coots, sólo 11 días de que ocurriera el derrame de petróleo. Boots & Coots era un subcontratista anterior de Halliburton y su especialidad es, como habrá adivinado, la limpieza de derrames de petróleo.

De acuerdo con Sherri Kane, la catástrofe del Golfo es un ejemplo de algo que ella llama el capitalismo de crisis, pero que me gustaría llamar problema, reacción, solución, porque no tiene nada que ver con el capitalismo real, aunque tiene mucho que ver con la forma en la que las corporaciones actúan; con codicia Bajo esta circunstancia, la Sra. Kane aseguró al gobernador Ventura que BP había planeado en realidad todo el asunto porque hay más dinero para hacer de la limpieza que hay en la extracción del petróleo. Prueba de ello es que las ganancias de Halliburton aumentaron en un 83 por ciento durante el desastre del derrame de petróleo. “Su dios es el dinero y el poder”, concluyó Kane. Es importante recordar que Halliburton trasladó su sede de Houston, Texas a Dubai, lejos de cualquier posible investigación penal, extradición o la supervisión del gobierno. En otras palabras, han cometido asesinato, literalmente, y se han salido con la suya.

El abogado y activista ambiental, Mike Papantonio, un residente de Pensacola, Florida, confirmó lo dicho por Sherri Kane; que BP sabía que el desastre iba a suceder. “Ellos sabían semanas antes del derrame de petróleo que el mecanismo de prevención de escape no estaba funcionando correctamente”, dice Papantonio. El desastre, dijo, podría haber sido evitado si la empresa hubiese tenido un interruptor acústico, que es un dispositivo que enciende el mecanismo de prevención antes de que una explosión suceda. “Si todo va mal en una plataforma petrolera, cualquier persona desde una distancia segura puede pulsar un botón para impedir la explosión.” De acuerdo con Papantonio, se trata de un equipo básico que todas las corporaciones deberían tener, pero no es así en los Estados Unidos . El ex ejecutivo de Halliburton y vice presidente de EE.UU., Dick Cheney, facilitó mucho la vida de las grandes petroleras pues redujo el número de reglas y leyes que estas debían seguir con el fin de extraer petróleo del fondo del océano. Una de las cosas que Cheney evitó fue la instalación de un interruptor acústico. “Desafortunadamente, en los Estados Unidos tratamos a los criminales de manera diferente. Si visten un traje entero, ellos pueden matar gente y salirse con la suya “, agregó Papantonio.

En Houma, Luisiana, el gobernador Ventura se reunió con Adam Dillon, un ex oficial de policía contratado por BP para mantener un ojo en todas partes, mientras que el derrame de petróleo sucedía. Dillon supervisó cada detalle relacionado con el derrame del Golfo de México. Mientras trabajó para BP, se enteró de los detalles que BP no quería que nadie supiera. “No me di cuenta de la magnitud del derrame hasta que llegué ahí”, dijo Dillon. “Por cada gota de petróleo en la superficie del Golfo, habían miles más bajo la superficie.” Dillon se dio cuenta que los números dados por parte de BP y el gobierno simplemente no cuadraban. Después de que él tomó fotografías de un avión que mostraban la verdadera magnitud del desastre, fue intimidado y despedido. La limpieza era todo una mentira. “Como ex soldado en Iraq y ex agente de policía sé lo que es un interrogatorio, y eso es lo que fue lo que pasé”, dice Dillon.

Después de estacionar sus vehículos frente a la sede de BP en Houma, Luisiana, el gobernador Ventura y Adam Dillon confirmaron que la policía local estaba allí para proteger a BP, no a la gente de la región. “He estado en instalaciones militares que no tienen tanta seguridad como este lugar”, agregó Dillon. El ex residente de Houma, George Harrison, se mudó de la zona cuando BP se instaló allí, pero antes de eso, tomó fotos y videos de la operación. En su video, aparecen policías locales y militares de EE.UU. no trabajando con BP, sino para BP. Su tarea principal era proporcionar seguridad a la zona de control establecida por BP.

Después de ser levemente intimidados por la policía local, que una vez más estaban trabajando para BP, el gobernador Ventura fue invitado por un trabajador de BP para hacer un viaje a lo largo del Golfo, para que pudiera ver por sí mismo el gran trabajo que la empresa estaba haciendo. Fue precisamente esa entrevista lo que dio a Jesse Ventura la oportunidad de enfrentarse al equipo de relaciones públicas de BP y exponer sus mentiras. El principal atractivo de este viaje era mostrar como Corexit, un producto químico tóxico prohibido en casi todo el mundo estaba ayudando a BP en el esfuerzo de limpieza. El único problema es que Corexit no limpia el petróleo, sino que separa el petróleo en partes más pequeñas que caen al fondo del océano. El petróleo sigue ahí, pero ahora es invisible para el ojo humano. Gene Dominique, un portavoz de BP, se apresuró a señalar que el personal de limpieza había estado trabajando en la eliminación de las partículas más pequeñas de petróleo, después de aplicar el Corexit al agua del Golfo de México. Negó que la limpieza llevaría años y agregó que la madre naturaleza, con el tiempo, haría su parte para devolver el Golfo a la normalidad.

Cuando se le preguntó acerca de la naturaleza tóxica de Corexit, Dominique dijo que no podía decir si era tan malo

Corexit fue pulverizado sobre el Golfo de México a pesar de su toxicidad.

como todos sabemos que es. Por lo tanto, para aquellos de ustedes que no saben lo que es Corexit, vamos a revisarlo. Corexit es una mezcla de arsénico, cadmio, cromo, cobre, plomo, mercurio, níquel, zinc y cianuro. Cuando se le preguntó acerca de la toxicidad de los ingredientes, un portavoz de BP se limitó a decir: “Ellos son aprobados por la Agencia de Protección Ambiental (EPA)”. Cuando el gobernador Ventura le preguntó si BP continuaba usando Corexit, después que la misma EPA solicitó a la compañía detener el uso, él respondió: “Hasta donde yo sé, no”. Por supuesto, todos sabemos lo que eso significa. Esto significa negación plausible. De hecho, BP ha seguido usando Corexit aerosol sobre el Golfo, pero ahora lo hacen con la ayuda de la oscuridad. Sus aviones despegan por la noche y rocían la sustancia química, mientras que los pobladores están dormidos.

David Arnesen, un pescador quien trabajó en la limpieza, fue testigo de primera mano sobre lo que Corexit puede hacer. “He estado por aquí desde que comenzó y he estado enfermo todo el tiempo”, dice Arnesen. “He tenido problemas de sinusitis y dolores de oído sin parar. Durante la mayor parte de los últimos tres meses, he tenido cosas de color marrón que sale de mis oídos. ” En lo que respecta a las personas enfermas a causa de Corexit, Gene Dominique dijo que BP no había tenido ningún informe sobre los trabajadores enfermos. “Si nuestra industria no regresa pronto, vamos a tener que trasladarnos a otro lugar para encontrar trabajo”, concluyó Arnesen.

Aunque se le pidió a BP que dejara de usar Corexit debido a su alta toxicidad, la empresa decidió continuar rociando el producto sobre las aguas del Golfo de México, con la consecuencia adicional de que Corexit es llevado por el viento a las zonas costeras y más allá. Pero ¿por qué BP decidió seguir utilizando el producto tóxico, a pesar de que el gobierno le solicitó parar? Bueno, porque BP tiene una conexión muy fuerte con Corexit y la compañía que lo produce. BP tiene fuertes lazos con NALCO, el productor de Corexit, mediante el intercambio de ejecutivos entre las dos compañías. Miembros de la Junta de NALCO ocupan altos cargos en BP, es por eso que la empresa petrolera insiste en el uso de la sustancia química en lugar de otros productos aprobados por la EPA que son menos dañinos.

Pero volvamos a los efectos sobre la salud de Corexit. Mientras los aviones de BP sigan pulverizando Corexit, este continuará propagandose por el aire sobre los residentes de Louisiana. “Es como si estamos siendo atacados por terroristas”, dice Kindra Arnesen. Están ahí afuera atacándolos … Ellos están ahí para proteger a las corporaciones.” Los vecinos tienen razón en estar preocupados. Casi todos los que participaron en la limpieza de la catástrofe de petrolero de Exxon Valdez en 1989, han muerto o sufren de enfermedades terribles en la actualidad. Su esperanza de vida, después de ser evaluados se estableció a cerca de 51 años de edad.

Pero ¿por qué un gobierno haría lo que las empresas quieren, y no lo que es mejor para el pueblo por el cual fue elegido? Creo que es fácil saber la respuesta a eso. El dinero, la avaricia, y un insaciable deseo de deshacerse de las personas que se atraviesen en el camino. Lo que hay detrás del derrame de petróleo de BP es un intento de despoblar la región del Golfo con el fin de convertirla en la mayor refinería de petróleo en América del Norte. Para eso, es necesario que sacar a todos los residentes de allí, voluntariamente o en ataúdes de plástico, si es necesario. Esta zona de refinería de petróleo daría todo el petróleo a las grandes corporaciones sin que estas tengan que preocuparse con regulaciones para explorar y extraer cada gota de petróleo en el Golfo de México. Este escenario fue confirmado por el abogado y ambientalista Alfred Webre en Nueva Orleans. El desastre del Katrina, el derrame de petróleo en el Golfo y todo lo que conlleva son sólo piezas de un gigantesco plan maestro.

George W. Bush y Dick Cheney son dos de principales peones de la Elite.

“Katrina fue una prueba o un entrenamiento… El objetivo final es convertir esta zona en un área de servicio de petróleo”. Luego agregó: “La gente como Dick Cheney y George W. Bush sirven una mafia internacional que está a favor de tener una población totalmente sometida a sus deseos.”Cuando el gobernador Ventura le preguntó si el actual presidente, Barack Obama era parte de eso también, él respondió: “Desde el 1980 Barack Obama ha trabajado para la Agencia Central de Inteligencia. “Pero era un agente? “Era lo que llaman un agente de la CIA. Fue inscrito por Zbiniew Brzesinski, el jefe de la Comisión Trilateral “.  (Ver nuestro artículo titulado: Fuertes vínculos de Obama a la CIA revelados).  Él continuó diciendo que tanto Barack Obama como George W. Bush seguían las mismas políticas y que su única diferencia es que a uno se le enseñó a gobernar desde la Izquierda mientras que al otro se le enseño cómo hacerlo desde la Derecha. Pero si esto es cierto, ¿dónde está la prueba que BP tiene el gobierno en su bolsillo? Webre fue aún más a fondo. “BP dio una donación de 500 millones de dólares al doctor Steven Chu, mientras trabajaba en el Laboratorio Nacional. Luego, Chu fue nombrado Secretario de Energía de Obama y con él vino Steve Koonin, un alto ejecutivo de BP, quien se conviertió en le subsecretario de energía. “BP está en completo control del Departamento de Energía de los Estados Unidos “, dijo Webre.

Cómo es que la llegada de una Edad de Hielo está relacionada con el derrame de petróleo de BP? Resulta que el derrame de crudo ha casi paralizado la corriente oceánica conocida como The North Atlantic Current. Si esta corriente se detiene, el resultado sería una mini Edad de Hielo. De acuerdo al documental, los datos de satélite muestran que el derrame de petróleo ha detenido la corriente conocida como el Motor de la Corriente del Golfo, la corriente oceánica cálida que fluye hacia el norte a través del Atlántico. La Corriente del Golfo ayuda a calentar el clima del norte de Europa. “Si el derrame de BP tiene éxito en frenar la circulación normal de la corriente del golfo y con esto la Corriente del Atlántico Norte, puede provocar una mini Edad de Hielo como la que teníamos en los años de 1700”, informa Alfred Webre. Una mini Edad de Hielo, como el documental explica, sería enormemente favorable para las grandes petroleras, ya que estas tendrían más crudo en sus manos cuando la mini Edad de Hielo se produzca. “Están jugando con el clima, nuestro suministro de alimentos y su intención es matarnos de hambre.”

¿Dónde está la prueba de todo esto, usted puede estar pensando. Aquí viene el papel que habla. Un documento oficial

La desaparición de la Corriente del Atlántico Norte, puede traer una nueva Edad de Hielo.

del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos revela un plan respaldado por 1,200 millones de dólares para despoblar efectivamente la región del Golfo. Este plan forma parte de un plan más amplio de 40 mil millones de dólares para ampliar la despoblación hasta el estado de Luisiana. Para confirmar los detalles de este plan, el gobernador Ventura se reunió con la Dra. Susan. I. Rees, una miembro del Cuerpo de Ingenieros, quien está a cargo de ejecutar el plan de despoblación. Rees fue directa y ni siquiera escondió los detalles del plan. “Tenemos un programa integral donde vamos a reubicar a las personas.” Cuando se le preguntó acerca de si las compañías petroleras saldrían de la zona, la Dra. Rees dijo que los planes eran estrictamente para la gente, no las empresas. Patrick Robbins, otro miembro del Cuerpo de Ingenieros trató de lavarse las manos diciendo que junto con la despoblación había una gran cantidad de proyectos ambientales para mejorar la región. Sin embargo, recordemos que este es el mismo Cuerpo de Ingenieros culpado por el mal manejo de la catástrofe causada por el huracán Katrina. Es la misma organización que construyó los diques que se derrumbaron cuando se suponía que debían proteger a las ciudades de las aguas entrantes.

El Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos primero negó que existían planes para despoblar la región del Golfo, pero poco después lo admitió. Alegaron que el financiamiento del plan ascendía a sólo 1,200 millones dólares y no 40 mil millones, pero más tarde admitieron que el número verdadero era de 40 mil millones de dólares. Así que ahí lo tienen. Los planes existen para despoblar la región del Golfo de México, el financiamiento para su ejecución también existen y las consecuencias del derrame de petróleo ya se manifiestan. El hambre, la muerte, la despoblación, la corrupción y SI tal vez una nueva Edad de Hielo. Así que si usted no cree en conspiraciones del gobierno espero que este artículo le ayude a cambiar de opinión. En realidad no importa si usted las cree o no, porque igual estas existen.

Funcionario de BP se niega a declarar en audiencia sobre derrame petrolero

Por Luis R. Miranda

Uno de los “hombres de BP” que se encontraban en la plataforma Deepwater Horizon antes de la explosión decidió no declarar en una de las audiencias que se celebra en el marco de la investigación llevada a cabo después del desastre. Robert Kaluza “se negó a testificar ante un panel federal que investiga el mortal desastre en plataformas petroleras”, informa el diario The Miami Herald. Kaluza dijo a la Guardia Costera de los EE.UU. Que estaba invocando su derecho constitucional de evitar autoincriminación.

Sólo puede haber una razón por la cual el Sr. Kaluza decidió no declarar y es que puede haber una posibilidad de responsabilidad penal en su contra y BP. Como informamos ayer, un testigo ha declarado que jefes de la empresa BP decidieron llenar el pozo con agua salada en vez de barro y cemento, que es el procedimiento estándar. El 20 de abril una explosión mató a 11 trabajadores y la fuga sigue echando petróleo hasta hoy, más de un mes más tarde después de la explosión. Aunque el gobierno dijo inicialmente que el derrame estaba liberando alrededor de 210.000 galones al día, los científicos han encontrado que podría obtener más de 3 millones de galones por día. Otros científicos descubrieron el jueves lo que parece ser otro derrame gigante en el Golfo de México, por lo que se cree que el problema no se limita a una grande abertura en el suelo marino, sino varios derrames simultáneos.

Aunque la audiencia del gobierno de Luisiana no pudo determinar la causa de la explosión, si uno va por el testimonio de Truitt Crawford, es claro que la explosión se debió a que BP decidió ahorrar dinero haciendo caso omiso de lass señales de aumento de presión, las advertencias inusuales y las lecturas de flujo de líquido en la perforación – sustituyeron lodo y cemento con agua de mar que es más ligera de peso. Esto como Crawford declaró, no pudo evitar que el flujo de gas aumentara y causara la explosión.

Trabajadores de la plataforma declararon que antes de la explosión, se oyó una pelea verbal sobre la decisión de “tomar atajos”. Los trabajadores dicen que el argumento era típico cuando varias partes que participan en operaciones en alta mar y no pueden ponerse de acuerdo sobre cómo deberían ser las cosas. La consecuencia de ese desacuerdo fue la mortal explosión.

El Miami Herald informa que un empleado que trabajaba para Transocean advirtió que tendrían que depender de la herramienta preventiva de escape de la estructura si adoptaban las medidas propuestas por el alto funcionario de BP.  Él dijo : “Bueno, supongo que para eso es que tenemos esa tenaza,” el mecánico en jefe del equipo de perforación Doug Brown dijo a Jimmy Harrell, el principal funcionario de Transocean en el equipo de perforación. La palabra “Tenazas” probablemente se refiere a los carneros de corte en los preventores, las herramientas de último recurso utilizado para detener la explosión.

Las decisiones relativas al proceso de perforación estaban en manos de BP, y el testimonio bajo juramento de Doug Brown incluyó una cita de un alto funcionario de BP quien dijo que: “Así es como va a ser.” Hizo caso omiso de las señales de advertencia del mecanismo así como de los de la tripulación de la plataforma y dejó que ocurriera la explosión. Durante la audiencia, se le preguntó a Brown si recordaba el nombre del responsable de BP que tomó la decisión, pero dijo que no podía recordarlo.

Los abogados de Robert Kaluza, Shaun Clarke y Gerger David, salieron en defensa de su cliente y lo definieron como un “trabajador dedicado, hombre de conciencia”, cuyos 35 años de experiencia de trabajo en los campos petroleros habrían sido suficientes para no hacer nada malo. Él “no hizo nada malo en el Deepwater Horizon.” Otro funcionario de BP, Donald Vidrine, se excusó de la audiencia en virtud de supuestos problemas médicos los cuales no fueron revelados.  Otros funcionarios de BP testificarán el jueves.

El Departamento de Justicia no aseguró a la prensa si una investigación penal se llevaba a cabo o se llevaría a cabo en el futuro, pero el Congreso ha pedido una. Mientras tanto los investigadores federales le pidieron a Transocean mantener todo aquello que se identifican como posibles pruebas. Carl Smith, un experto de la Guardia Costera testificó y reforzó el hecho ya conocido de que “hombres de la empresa” tienen mucho que decir sobre las decisiones tomadas en una plataforma petrolera.

Ultima Hora: Director de BP confiesa que altos jefes causaron explosión

AP

Los altos directivos se quejaron de que el gigante petrolero BP estaba “tomando atajos” mediante la sustitución de fluidos de

El CEO de BP, Tony Hayward admite que el daño es hasta ahora incontable.

perforación cargados de agua salada en el pozo que dejó un escape, lo que provocó el derrame masivo de petróleo en el Golfo de México, según declaraciones de testigos obtenidos por Associated Press.

Truitt Crawford, un trabajador para el dueño de la perforación Transocean Ltd., dijo a los investigadores de la Guardia Costera que el agua del mar, que habría dado menos peso para contener la presión creciente de las profundidades del océano, estaba siendo utilizada para preparar los escapes que después serían llenos con cemento.

“Oí hablar a altos directivos y ellos decían que BP estaba tomando atajos al desplazar el pozo con agua salada en vez de barro sin sellar el pozo con tapones de cemento, es por ello que explotó “, dijo Crawford en su declaración.

Un portavoz de BP, que fue el que alquilaba la plataforma Deepwater Horizon cuando explotó el 20 de abril, matando a 11 trabajadores y provocar un derrame masivo de petróleo en el Golfo de México, declinó hacer comentarios.

La Guardia Costera dio el miércoles la aprobación final para que BP tapara la fuga por la fuerza- con lodo y cemento. No hubo información sobre cuándo podría comenzar ese intento.

Mientras tanto, las declaraciones de los trabajadores antes de que un panel escuche otros testimonios en Nueva Orleans el miércoles y estudie una nota del Congreso acerca de una investigación interna de BP indicó que las señales de advertencia de explosión fueron ignoradas. Las pruebas que se realizaron menos de una hora antes de la explosión, encontraron una acumulación de presión que era un indicador de “una anomalía muy grande”, dijo el investigador de BP, según la nota del Congreso.

Sin embargo, el equipo de perforación quedó “satisfecho” de que otra prueba fue exitosa y reanudó el uso de agua de mar, dijo la nota de los congresistas estadounidenses Henry Waxman y Bart Stupak a los miembros de la Comisión de Energía y Comercio, que está investigando los eventos.

Hubo otras señales de problemas, incluyendo una pérdida inesperada de líquido de un tubo conocido como un “elevador cinco” horas antes de la explosión, lo que podría haber indicado una fuga en el mecanismo de prevención de explosiones, una gran pieza del equipo que debería haber cerrado el pozo en caso de una emergencia. BP ha citado su culpa en la explosión.

Las declaraciones de los testigos muestran que los trabajadores de la plataforma hablaron sólo unos minutos antes de la explosión sobre los problemas de presión en el pozo. Al principio, nadie parecía demasiado preocupado: El primer oficial de Transocean dejó a dos miembros de la tripulación para hacer frente a la cuestión por sí mismos.

Lo que comenzó como un problema de presión de rutina, de repente se tornó en pánico. Los trabajadores llamaron a los jefes para informarles de la situación, con el asistente de perforador Stephen Curtis diciendo que el pozo iba a explotar. Alguien le dijo al líder del pozo, Donald Vidrine que el pozo “estaba escupiendo barro de nuevo.” Uno de los trabajadores, Jason Anderson, intentó cerrar el pozo.

No funcionó. Ambos Curtis y Anderson murieron en la explosión.

En la audiencia en Nueva Orleans el miércoles, Douglas Brown, el mecánico jefe de Deepwater Horizon, testificó sobre lo que describió como una “escaramuza” entre alguien que él llamó el un jefe de la empresa y otros tres empleados en una la reunión el día de la explosión.

Brown dijo que no prestó especial atención a lo que estaban discutiendo porque no se trataba de sus funciones de sala de máquinas. Más tarde dijo que no sabía el nombre del oficial de BP.

“El perforador indicó lo que sucedería, pero el hombre de la compañía se puso de pie y dijo:” Vamos a tener algunos cambios en eso ‘”, declaró Brown. Dijo que los otros tres trabajadores inicialmente no estaban de acuerdo, pero entonces el jefe de BP dijo que “Así era como iba a ser “.

La frustración con BP y el gobierno federal sólo ha crecido desde entonces pues los esfuerzos para detener la fuga han fracasado. Al menos 7 millones de galones de crudo se han derramado en el mar, ensuciando pantanos de Louisiana, nidos de aves y otros animales salvajes.

El presidente Barack Obama se preparaba para ir al Golfo el viernes para revisar los esfuerzos para detener el petróleo, que dijeron los científicos, parece estar creciendo significativamente más oscuro, de lo que pueden ver en un video bajo el agua. El video sugiere petróleo más oscuro y contaminante está saliendo del pozo.

Antes de su viaje, Obama se propone abordar una revisión del Departamento del Interior sobre perforación marina y se espera que recomiende protocolos de seguridad más estrictas y controles para la industria, según un funcionario de la administración. El funcionario habló bajo condición de anonimato antes de la difusión pública el jueves de los resultados de una revisión de 30 días que Obama ordenó después del derrame.

Un nuevo informe del inspector general del Departamento del Interior alegó que los reguladores de empresas como BP y de perforaciones han estrechado su relación con estas empresas de petróleo y gas y aceptado obsequios como viajes de caza y pesca, e incluso han tenido negociaciones para ir a trabajar para ellos.

El recursos de última hora de BP que estaba listo para intentarse el Miércoles consiste en bombear suficiente lodo en el pozo de petróleo para superar el flujo del pozo.

Los ingenieros planean seguir con cemento que la empresa cree permanentemente sellará uno de los orificios. Pueden pasar varios días antes de que BP sepa si funcionará. El Presidente ejecutivo de BP, Tony Hayward anteriormente dijo que las posibilidades de éxito son de entre 60 y 70 por ciento.

Bob Bea, profesor de ingeniería en la Universidad de California en Berkeley, dijo que el procedimiento tiene un alto riesgo de fracaso debido a la velocidad a la que el petróleo es arrojado.

“Desde luego podemos rezar para que funcione, porque si no, habrá que esperar un largo tiempo antes que BP pueda cavar pozos de alivio que cortarían el flujo,” dijo Bea.

Los reporteros de AP Mike Kunzelman en Nueva Orleáns, Jeff Donn en Boston, Ben Evans, Ben Feller, Fred Frommer y Werner Erica en Washington, Alan Sayre en Kenner, Luisiana, y Holbrook Mohr en Jackson, Misisipí, contribuyó a esta historia.